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오후 6시까지 전국서 981명 확진…어제보다 24명 많아

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작성자 반진어 작성일21-10-25 23:19 조회6회 댓글0건

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서울 363명-경기 322명-인천 63명 등 수도권 748명으로 76.2%코로나19 검사로 시작하는 월요일(서울=연합뉴스) 김인철 기자 = 25일 서울역 광장에 마련된 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 임시 선별검사소에서 시민들이 검사를 위해 대기하고 있다. 2021.10.25 yatoya@yna.co.kr(전국종합=연합뉴스) 황윤정 신재우 박주영 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 4차 유행이 이어지고 있는 가운데 25일 전국에서 확진자가 잇따랐다.방역당국과 서울시 등 각 지방자치단체에 따르면 이날 0시부터 오후 6시까지 전국에서 코로나19 양성 판정을 받은 신규 확진자는 총 981명으로 집계됐다.전날 같은 시간에 집계된 957명보다 24명 많고, 일주일 전인 지난 18일의 897명에 비해서는 84명 많다.이날 확진자가 나온 지역을 보면 수도권이 748명(76.2%), 비수도권이 233명(23.8%)이다.시도별로는 서울 363명, 경기 322명, 인천 63명, 대구 60명, 부산 33명, 충북 27명, 충남 26명, 경북 20명, 강원 19명, 경남 18명, 전북 13명, 제주 6명, 광주 5명, 대전 3명, 울산 2명, 전남 1명이다.전국 17개 시도 중 세종에서는 확진자가 나오지 않았다.집계를 마감하는 자정까지 시간이 남은 만큼 26일 0시 기준으로 발표될 신규 확진자 수는 이보다 더 늘어 1천200명대를 기록할 것으로 보인다.전날에는 오후 6시 이후 233명 늘어 최종 1천190명으로 마감됐다.지난 7월 초 시작된 국내 4차 대유행은 석 달 넘게 이어지고 있다.하루 확진자는 지난 7월 7일(1천211명)부터 111일 연속 네 자릿수를 이어갔다.지난 19일부터 이날까지 최근 1주간 발생한 신규 확진자를 보면 일별로 1천73명→1천571명→1천441명→1천439명→1천508명→1천423명→1천190명으로, 일평균 1천378명 수준이다.이 가운데 해외유입 사례를 제외한 지역발생 확진자는 일평균 1천357명이다.주요 감염 사례를 보면 경기 파주시 조리읍의 한 의류업체에서는 지난 20일 직원 중에 1명이 확진된 이후 이날 직원 22명이 무더기로 양성 판정을 받았다.서울 종로구 공연장 관련 누적 확진자는 15명으로 늘었다. 지난 19일 공연장 종사자가 확진된 후 다른 종사자 1명과 공연을 관람한 서초구 초등학교 학생 8명, 학생들의 가족 5명 등 14명이 잇따라 확진됐다.withwit@yna.co.kr
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델타마스 공장에서 내년부터 전기차 양산인도네시아 시장 발판 동남아 공략 확대조코 위도도(오른쪽) 인도네시아 대통령과 정의선 현대자동차그룹 회장이 25일 자카르타인터내셔널엑스포에 전시된 전기차 제네시스G80 앞에서 기념 촬영하고 있다. 자카르타=고찬유 특파원현대자동차그룹이 인도네시아를 거점으로 동남아시아 전기차 시장 공략에 나선다. 인도네시아에서 전기차 양산, 인프라 구축 등을 주도해 현지 시장을 선점하고, 주변 국가로 수출을 확대할 방침이다.정의선 현대차 회장은 25일 인도네시아 자카르타 인터내셔널 엑스포 컨벤션센터에서 열린 ‘인도네시아 미래 전기차 생태계’ 행사에서 조코 위도도 인도네시아 대통령과 만났다. 그는 이 자리에서 현대차의 미래 비전을 설명하고 인도네시아 정부와의 협력 방안 등을 논의했다. 또 내년 인도네시아 발리에서 개최되는 ’G20정상회의‘에 제네시스의 대형 세단 전기차 ‘일렉트리파이드 G80’를 각국 정상 의전차량으로 제공하기로 약속했다.정 회장은 인도네시아가 전기차 선도국가로 도약하도록 현지에서 전기차 생태계 구축에 적극 나서겠다고 밝혔다. 인도네시아는 세계 니켈 매장량의 20%를 보유하고 있고, 망간·코발트 등 배터리 원료물질을 생산하는 국가다. 인도네시아는 이 같은 자원 인프라를 바탕으로 2030년까지 ‘전기차 산업 허브’가 된다는 목표를 세워놓고 있다.정 회장은 “현대차그룹은스마트 모빌리티 솔루션 기업으로 전환을 준비하고 있다”며 “생산공장 건설은 순조롭게 준비돼 내년 전기차 양산을 앞두고 있으며, 전기차 관련 산업이 미래 성장동력이 되도록 충전 인프라 개발과 폐배터리 활용 기술 분야에 적극 참여하고 협력하겠다”고 강조했다.현대자동차의 첫 동남아 생산기지인 인도네시아 서부자바주 브카시 델타마스공단의 완성차 생산공장. 브카시=고찬유 특파원실제 현대차그룹은인도네시아 자카르타 동쪽 40㎞ 델타마스 공단에 연간25만 대 규모의 완성차 공장을 건립하고 있다. 15억5,000만 달러(약 1조8,124억 원)가 투입된 현대차의아세안 지역 첫생산거점으로, 내년부터 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)과 아세안 전략형 전기차를 생산할 예정이다. 지난달에는 카라왕 지역의 신산업 단지에 LG에너지솔루션과 합작한 전기차 배터리셀 공장도 건립을 시작했다. 2023년 상반기 완공되는 합작 공장은 2024년부터 전기차 15만 대 분량(10GWh)의 전기차 배터리를 생산한다.현대차그룹이 인도네시아에 공을 들이는 것은 현지 시장을 선점하고, 아세안전기차 시장도 공략하기위해서다. 인도네시아는 연간 110만 대 규모의 아세안 최대 자동차 시장이다. 내연기관은 일본차 업체가 점유율 98%로 독주하고 있지만, 친환경차 시장은 현대차그룹이 주도하겠다는 계획이다.제네시스는 첫 번째 준대형 전동화 세단 G80 전동화 모델이 G20 발리 정상회의에 VIP 차량으로 제공된다고 25일 밝혔다. 왼쪽부터 아구스 구미왕 인도네시아 산업부 장관, 간디 술리스 띠얀또 주한 인도네시아 대사, 박태성 주인도네시아 한국대사, 루훗 빈사르 판자이탄 인도네시아 해양투자조정부 장관, 정의선 현대차그룹 회장, 바흐릴 라하달리아 인도네시아 투자부 장관, 에릭 또히르 공기업부 장관, 부디 까르야 교통부 장관이 제네시스 G80 전동화 모델과 함께 기념 촬영을 하고 있는 모습. 현대차그룹 제공정 회장은 인도네시아를 수소사회 구현의 전초기지로 삼겠다는 의지도 내비쳤다. 현대차그룹은 수소 에너지가 누구나, 모든 것에, 어디에나 쓰이는 사회를 2040년까지 달성한다는 내용의 ‘수소비전 2040'을 목표로 국내외 수소 생태계 구축에 총력을 다하고 있다. 정 회장은 “수소의 생산과 운반, 활용에 이르는 수소 생태계를 구축하는 수소 사회 구현을 인도네시아와 함께 고민해 나갈 것을 제안한다”며 “모빌리티 디바이스를 목적기반모빌리티(PBV), 도심형항공모빌리티(UAM) 등으로 계속 확장하겠다”고 말했다.

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