서울시 “경기도 버스 진입 안돼”…요청 500건 했지만 35% '부동의'

3년간 협의요청 500건 중 175건 '불허'…도심 교통난 가중 이유



최근 3년간 경기도가 서울시에 요청한 시내버스 노선 개설 및 증차 협의 건수의 35%가 부동의 통보를 받은 것으로 나타났다. 사진은 기사 내용과 관계없음./뉴스1 ⓒ News1 김영운 기자(수원=뉴스1) 진현권 기자 = 최근 3년간 경기도가 서울시에 요청한 버스노선 개설 등 협의 건수의 35%가 부동의 통보를 받은 것으로 나타났다.16일 경기도에 따르면 서울지역으로 출·퇴근하는 도민들의 교통편의를 위해 2020년부터 지난해 9월까지 서울시와 버스 신설, 증·감차, 노선변경 등 500건에 대해 협의를 벌였다.협의 결과, 65%인 325건은 동의(조건부 동의 포함)를 받았지만 35%인 175건은 부동의(재협의 포함) 통보를 받았다.서울시는 부동의 사유로 경기도버스 신설 및 증차 허용시 도심 교통난(서울)이 가중된다는 이유를 들었다. 서울시는 현재 도심 교통혼잡 등의 이유로 다른 시도로부터의 버스 진입을 제 비아그라 복제약 판매 한하는 총량제를 시행중이다.연도별 부동의율은 2020년 30.6%(235건 중 72건 부동의), 2021년 37.8%(161건 중 61건 부동의), 2022년 1~9월 40.3%(104 중 42건 부동의)로 매년 높아지고 있다.실제로 2020년 안산시가 대원버스 1151번(안산 오산리 ↔ 강남역)의 증차(2대)를 서울시에 요청했으나 불허 통보를 받았다.2021년에는 수원시가 3000번(서부공영차고지~강남역), 8800번(수원터미널~서울역), 3 비아그라 부작용 003(능실마을21단지~강남역) 노선 증차를 요청했지만 모두 부동의 통보를 받았다.특히 지난해 고양시가 요청한 12건(좌석버스 6, 일반버스 6) 중 2건(좌석·일반 각 1)만 수용되고, 나머지 10건은 모두 불허통보를 받았다.도 관계자는 "서울시가 도심교통 혼잡을 이유로 버스총량제를 시행하고 있어 서울 도심 진입을 위한 버스 신설, 증차, 증회 시 부동의가 일부 생기고 있다"며 "노선조정 문제 해결을 위해 대광위, 서울, 경기, 인천시와 협의 비아그라 사는곳 체를 구성해 협의를 진행하고 있다"고 밝혔다.