[통신One]佛 자전거 산업, 자전거 부품 공급난 속 재기 가능할까

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<strong class="media_end_summary">20세기 프랑스 자전거 부품 제조 폐업 이후 해외로 이전<br>일본·대만 등 亞 제조사 높은 의존도로 부품 수급난 심화</strong><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/421/2021/05/11/00053440 바카라사이트「〃https://diamond7casino.site〃」 90_001_20210511163104387.jpg?type=w647" alt="" /><em class="img_desc">지난달 24일 알프스 산에서 지역 주민들이 산악자전거를 타는 모습. &#169; 정경화 통 카지노사이트「〃https://diamond7casino.site〃」 신원</em></span><br>(그르노블=정경화 통신원) = 전 세계 자전거 부품 수급난 장기화로 프랑스 자전거 조립&middot;판매 업체들이 생산 차질을 겪고 있는 가운데, 정부가 자국의 자전거 생산&middo 온라인카지노카지노「〃https://diamond7casino.site〃」 t;기술 시설 이전을 위한 지원에 박차를 가하고 있다. 해외로 이전돼 사라졌던 프랑스 자전거 제조업이 다시 호황기를 맞을 수 있을지 귀추가 주목된다. <br><br>최근 몇 년간 프랑스의 전기 자전거 시장은 자동차 <a href="https://diamond7casino.site" target="_blank">바카라사이트</a> <br> 의 대안으로 급속도로 성장해 오고 있다. 아울러 코로나 사태 영향으로 대중교통의 대체 수단으로 자전거 수요가 크게 늘어났다. 프랑스 자전거 협회는 지난 해 자전거 이용 빈도가 시내권에서 30%, 외곽에서는 16%씩 <a href="https://diamond7casino.site" target="_blank">카지노사이트</a> <br> 증가했다고 보도했다.<br><br>이 같은 수요 호조에도 프랑스 자전거 산업 관련 업체들이 부품 수급난으로 일 년째 조립과 배송에 차질을 겪고 있다고 현지 언론들이 보도해 오고 있다. 지난 2월 현지 BFMTV 방송 <a href="https://diamond7casino.site" target="_blank">온라인카지노</a> <br> 은 이 같은 현상이 내년까지 지속될 것이라고 전망했다. <br><br>전기 자전거 판매업체 르 벨로 마드(Le Velo Mad) 설립자 기욤 아드리앙센은 BFMTV 인터뷰에서 "배송 가능한 자전거 재고가 있지만, 아 바카라사이트「〃https://diamond7casino.site〃」 직 바퀴를 조달 받지 못해 대체 부품을 찾고 있는 중이다. 가장 잘 팔리는 모델은 오늘 주문해도 내년 초에나 배송될 수 있을 것"이라고 토로했다. <br><br><span class="end_photo_org">< 카지노사이트「〃https://diamond7casino.site〃」 img src="https://imgnews.pstatic.net/image/421/2021/05/11/0005344090_002_20210511163104984.jpg?type=w647" alt="" /><em c 온라인카지노카지노「〃https://diamond7casino.site〃」 lass="img_desc">그르노블 인근 데카트론 매장에 자전거가 진열되어 있다. &#169; 정경화 통신원</em></span><br>자전거 조립은 퍼즐처럼 일부 부품이 없으면 자전거를 완성할 수 없다. 자전거 <a href="https://diamond7casino.site" target="_blank">바카라사이트</a> <br> 프레임, 브레이크 레버과 같은 부품을 조달할 수 있는 납품업체는 많이 있지만, 기어 변속장치와 카세트 스프라켓과 같은 전동장치와 모터나 배터리 같은 전기 자전거의 핵심 부품들은 일본, 대만 등 아시아 업체들이 주도적으로 생산해 오고 있다.<br> <br>이 같은 일부 국가 업체에 대한 높은 의존도로 유럽 기업들이 자전거 판매에 타격을 입고 있는 것이다. 자전거 핵심 부품 생산량을 세계 시장에서 50% 넘게 생산하는 일본 그룹 시마노(Shimano)가 자전거 수요 급증에도 불구하고, 향후 공급 과잉을 우려해 생산량을 증대하지 않고 있는 것이 결정적 이유라고 관련 업체 전문가들은 지적했다. <br><br>지난달 이제르 지역 매거진(Is&egrave;re Mag)은 20세기 사이클리스트의 천국인 동남부 알프스 산자락 이제르 주(州)에 자전거 제조업체들이 많이 있었다고 전했다. 1918년 설립돼 연간 3만 5천 대의 자전거를 생산한 리베리아(Lib&eacute;ria)와 산악 자전거를 발명해 비약적인 성장을 한 바리오(Vario)가 소개됐다. 하지만 이 같은 제조업들은 다른 그룹에 매수돼 공장들이 해외로 이전됐다. 현재 바리오는 대만에서 자전거가 생산하고 있다. <br><br>최근까지도 이제르 주 소재 타임 인터내셔널(Time International) 자전거 업체가 스램(SRAM) 미국 그룹에 매입돼 공장들이 모두 슬로바키아로 이전됐다. <br><br>하지만 자전거 이용자 증가에 대한 기대감으로 이제르 주 자전거 제조업이 회복되고 있는 것으로 보인다. 이제르 매거진은 자전거 제조업체인 시클르 다니엘 카탕(Cycle Danier Cattin)을 매입한 파비앙 보네와 비수기인 겨울에도 휴식이 없을 정도로 바쁜 맞춤형 조립식 자전거 일인회사 에델바이크(Edelbikes)를 그 사례로 소개했다. <br><br><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/421/2021/05/11/0005344090_003_20210511163105118.jpg?type=w647" alt="" /><em class="img_desc">프랑스 최대 자전거 조립 공장 MFC(Manufacture Fran&#231;aise du Cycle) 홈페이지 화면 갈무리.</em></span><br>정부 차원에서도 몇 년 전부터 자전거 기술&middot;생산 시설을 자국으로 다시 확보하기 위해 노력하고 있다고 EMC2 경제일간은 지난 6일 전했다. 정부가 작년 10월 자국의 최대 자전거 조립 공장(Manufacture Fran&ccedil;aise du Cycle)에 &#916;친환경 기술 &#916;자전거 부품 도색의 개발 &#916;프랑스산 자전거 위상을 강화하기 위한 일환으로 1억 9천 만 유로(약 2569억 원)의 투자를 약속했다고 보도했다. 앞서 MFC의 연간 자전거 생산량은 2013년 13만 대에서 2019년 40만 5천대까지 증가한 바 있다. <br><br>프랑스 스포츠&middot;자전거 산업 연맹(Union Sport & Cycle) 회장 제롬 발렁탕도 지난달 9일 현지 방송 BFMTV와의 인터뷰에서 "3년 안에 자전거 프레임을 유럽에서 생산할 수 있을 것"이라고 전망했다.<br><br>현재 프랑스내 프레임 제조업자는 40명이다. 연간 프레임 생산량은 4천 개에 불과하지만, 동유럽과 포르투갈의 자전거 생산 업체의 전례에 비춰볼 때 일단 프레임 생산 시설을 유럽으로 이전하면 다른 부품 제조업체들도 따라올 것이라는게 그의 분석이다.<br><br>하지만 이 같은 노력에도 프랑스 자전거 제조업이 가격도 저렴한데 자전거 핵심 부품의 압도적인 기술력과 품질을 보유한 일본&middot;대만 업체의 의존도를 줄이고, 자립에 성공할 수 있을지는 지켜봐야할 것이다.<br><br>kyunghwa87@gmail.com<br><br><a target="_blank" href="https://media.naver.com/channel/promotion.nhn?oid=421" >▶ 네이버 메인에서 [뉴스1] 구독하기!</a><br><a target="_blank" href="https://bbc.news1.kr/" >▶ 뉴스1&BBC 한글 뉴스</a><a target="_blank" href="https://nff.news1.kr/" > ▶ 뉴스1 미래포럼 2021 </a><br><br>&#169; 뉴스1코리아(<a href='https://www.news1.kr' target='_blank'>news1.kr</a>), 무단 전재 및 재배포 금지