저축은행 예금금리 ‘4%’ 목전…수신경쟁 ‘격화’
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작성자 초비한 작성일22-06-03 07:41 조회10회 댓글0건관련링크
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3%대 예금금리 상품 90여개 달해고객 이탈 방지·경쟁력 확보 치열
ⓒ연합뉴스[데일리안 = 이세미 기자] 올해 들어 한국은행이 세 차례 연속 기준금리 인상을 단행함에 따라 저축은행들이 예금금리를 3% 중반까지 끌어 올리는 등 수신경쟁에 치열한 분위기다. 여기에 시중은행들까지 합류하면서 곧 4%대의 금리를 제공하는 상품이 등장할 것이라는 전망도 나온다.3일 저축은행중앙회에 따르면 1년 만기 정기예금 중 연 3%대 금리를 주는 상품이 크게 늘어 무려 91개에 달하는 것으로 나타났다. 이는 전달 말(56개)에 비해 약 35개 상품이 증가한 것이다.가장 높은 금리를 제공하는 곳은 하나저축은행이다. 하나저축은행의 비대면 전용상품인 ‘세바퀴 정기예금’은 1년 만기 기준 연 3.4% 이자를 제공한다.이어 상상인플러스 저축은행이 크크크 회전·회전E 정기예금 모두 연 3.36%의 금리가 적용된다. 뿐만 아니라 스마트 저축은행의 e-로운 정기예금(3.35%), 다올저축은행의 e회전정기예금(3.3%), 대한저축은행(3.25%)과 한국투자저축은행의 비대면 정기예금이 3.16%의 이자를 준다.대형저축은행들도 정기예금 금리를 인상하고 있다. SBI저축은행은 정기예금 상품의 금리를 올려 연 3.15%(비대면 가입시)의 이자를 제공하며 웰컴 저축은행도 연 3%대의 정기예금을 판매하고 있다.저축은행들이 정기예금 금리를 지속적으로 높이면서 전체 정기예금 평균 금리도 상승세다. 이날 기준 79개 저축은행의 1년 만기 정기예금 평균 금리는 2.86%(12개월 기준)로 나타났다. 평균 금리는 한 달 사이 0.28%p 뛰었으며 1년(1.64%) 새 1.22%p 올랐다.
저축은행 정기예금 평균금리 추이. ⓒ데일리안 이세미 기자저축은행들이 이처럼 예금 금리를 올리는 것은 시중 은행들과의 예금 유치 경쟁에 부담을 느낀 것으로 풀이된다. 한은이 지난달 26일 기준금리를 1.75%로 올림에 따라 시중은행들도 연 3%대 금리를 제공하는 정기예금 상품을 출시하고 있기 때문이다.저축은행 입장에선 은행보다 금리가 낮으면 고객들이 굳이 저축은행에 돈을 맡길 이유가 없기 때문에 기존 고객 이탈을 방지와 경쟁력 확보를 위해 선제적 대응을 펼칠 수 밖에 없다.실제 우리은행은 우리 첫거래우대 정기예금을 통해 신규 고객에게 연 3.1%(만기 1~3년)의 금리를 제공하고 있으며 KB국민은행도 KB국민프리미엄 적금의 최고 금리를 5년 만기 기준 3.75%로 상향 조정했다.인터넷전문은행인 케이뱅크는 대표상품인 코드K정기예금의 금리를 최대 연 0.7%p 올려 1년 기준 연 3%의 기본금리를 제공 중이다. BNK경남은행도 야구사랑정기예금 금리를 인상해 우대금리 조건을 모두 충족할 경우 1년 만기 기준 최고 연 3% 금리를 준다.저축은행 업계는 시중은행들과 수신상품 금리 격차를 일정 수준으로 벌리고 유지하기 위해 지속적으로 금리 인상을 이어갈 것이라고 보고 있다.저축은행 관계자는 “기준금리 인상에 따라 자금이 은행의 예·적금으로 돌아오는 ‘역머니무브’현상이 예상되면서 업계 간 경쟁이 더욱 치열해지는 모습”이라며 “저축은행도 고객 유치를 위해 금리 인상을 한동안 지속할 것으로 보인다”고 말했다.
ⓒ연합뉴스[데일리안 = 이세미 기자] 올해 들어 한국은행이 세 차례 연속 기준금리 인상을 단행함에 따라 저축은행들이 예금금리를 3% 중반까지 끌어 올리는 등 수신경쟁에 치열한 분위기다. 여기에 시중은행들까지 합류하면서 곧 4%대의 금리를 제공하는 상품이 등장할 것이라는 전망도 나온다.3일 저축은행중앙회에 따르면 1년 만기 정기예금 중 연 3%대 금리를 주는 상품이 크게 늘어 무려 91개에 달하는 것으로 나타났다. 이는 전달 말(56개)에 비해 약 35개 상품이 증가한 것이다.가장 높은 금리를 제공하는 곳은 하나저축은행이다. 하나저축은행의 비대면 전용상품인 ‘세바퀴 정기예금’은 1년 만기 기준 연 3.4% 이자를 제공한다.이어 상상인플러스 저축은행이 크크크 회전·회전E 정기예금 모두 연 3.36%의 금리가 적용된다. 뿐만 아니라 스마트 저축은행의 e-로운 정기예금(3.35%), 다올저축은행의 e회전정기예금(3.3%), 대한저축은행(3.25%)과 한국투자저축은행의 비대면 정기예금이 3.16%의 이자를 준다.대형저축은행들도 정기예금 금리를 인상하고 있다. SBI저축은행은 정기예금 상품의 금리를 올려 연 3.15%(비대면 가입시)의 이자를 제공하며 웰컴 저축은행도 연 3%대의 정기예금을 판매하고 있다.저축은행들이 정기예금 금리를 지속적으로 높이면서 전체 정기예금 평균 금리도 상승세다. 이날 기준 79개 저축은행의 1년 만기 정기예금 평균 금리는 2.86%(12개월 기준)로 나타났다. 평균 금리는 한 달 사이 0.28%p 뛰었으며 1년(1.64%) 새 1.22%p 올랐다.
저축은행 정기예금 평균금리 추이. ⓒ데일리안 이세미 기자저축은행들이 이처럼 예금 금리를 올리는 것은 시중 은행들과의 예금 유치 경쟁에 부담을 느낀 것으로 풀이된다. 한은이 지난달 26일 기준금리를 1.75%로 올림에 따라 시중은행들도 연 3%대 금리를 제공하는 정기예금 상품을 출시하고 있기 때문이다.저축은행 입장에선 은행보다 금리가 낮으면 고객들이 굳이 저축은행에 돈을 맡길 이유가 없기 때문에 기존 고객 이탈을 방지와 경쟁력 확보를 위해 선제적 대응을 펼칠 수 밖에 없다.실제 우리은행은 우리 첫거래우대 정기예금을 통해 신규 고객에게 연 3.1%(만기 1~3년)의 금리를 제공하고 있으며 KB국민은행도 KB국민프리미엄 적금의 최고 금리를 5년 만기 기준 3.75%로 상향 조정했다.인터넷전문은행인 케이뱅크는 대표상품인 코드K정기예금의 금리를 최대 연 0.7%p 올려 1년 기준 연 3%의 기본금리를 제공 중이다. BNK경남은행도 야구사랑정기예금 금리를 인상해 우대금리 조건을 모두 충족할 경우 1년 만기 기준 최고 연 3% 금리를 준다.저축은행 업계는 시중은행들과 수신상품 금리 격차를 일정 수준으로 벌리고 유지하기 위해 지속적으로 금리 인상을 이어갈 것이라고 보고 있다.저축은행 관계자는 “기준금리 인상에 따라 자금이 은행의 예·적금으로 돌아오는 ‘역머니무브’현상이 예상되면서 업계 간 경쟁이 더욱 치열해지는 모습”이라며 “저축은행도 고객 유치를 위해 금리 인상을 한동안 지속할 것으로 보인다”고 말했다.
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완성차업계가 반도체 수급 대란에 여전히 발목이 잡히며 다소 부진한 5월 판매실적을 기록했다. 사진은 뉴 렉스턴 스포츠&칸. /사진=쌍용차기아 역시 반도체에 발목을 잡혔다. 기아 관계자는 "반도체 부품 수급 차질 등으로 경영 불확실성이 지속됐다"며 "경쟁력 있는 신차 출시, 내실 있는 판매 전략 등으로 시장 점유율과 수익성을 확대해 나갈 것"이라고 다짐했다.르노코리아자동차는 같은 기간내수 3728대, 수출 4863대 등 전년대비 17% 줄어든 8591대의 판매 실적을 거뒀다. 내수는 부품 수급 차질로 공급에 큰 어려움을 겪었던 전월과 비교해 60% 이상 실적을 회복한 것이 그나마 위안거리다. 수출은 부품 수급 및 선적 지연 영향 등으로 전년대비 14.9% 줄어든 4863대의 실적을 기록했다. 쌍용차는 3개월 연속 판매량 8000대를 돌파했지만 수출 적체물량이 1만대가 넘는다. 쌍용차는 지난달 내수 4275대, 수출 4007대 등 전년대비 6% 줄어든 8282대를 판매했다.쌍용차는 부품 공급차질로 인해 수출 선적 적체물량만 1만대를 넘어서고 있다. 다만 수출은 백 오더(주문대기) 물량을 일부 해소하면서 지난 2016년 12월(6005대) 이후 6년 만에 월 4000대 판매를 돌파했다. 이는 전년대비 4% 증가한 수치이자 올해 월 최대 판매 실적이다.한국지엠은 쉐보레 트레일블레이저와 콜로라도의 선전에도 전년대비 뒷걸음친 판매량을 기록했다. 한국지엠은 같은기간 전년대비 4.4% 감소한 1만5700대의 완성차를 판매했다.내수에서는 전년대비 39.8% 감소한 2768대의 완성차가 팔렸다. 다만 수출은 총 1만2932대를 기록, 전년대비 9.3% 증가하며 두 달 연속 증가세를 보였다.
완성차업계가 반도체 수급 대란에 여전히 발목이 잡히며 다소 부진한 5월 판매실적을 기록했다. 사진은 뉴 렉스턴 스포츠&칸. /사진=쌍용차기아 역시 반도체에 발목을 잡혔다. 기아 관계자는 "반도체 부품 수급 차질 등으로 경영 불확실성이 지속됐다"며 "경쟁력 있는 신차 출시, 내실 있는 판매 전략 등으로 시장 점유율과 수익성을 확대해 나갈 것"이라고 다짐했다.르노코리아자동차는 같은 기간내수 3728대, 수출 4863대 등 전년대비 17% 줄어든 8591대의 판매 실적을 거뒀다. 내수는 부품 수급 차질로 공급에 큰 어려움을 겪었던 전월과 비교해 60% 이상 실적을 회복한 것이 그나마 위안거리다. 수출은 부품 수급 및 선적 지연 영향 등으로 전년대비 14.9% 줄어든 4863대의 실적을 기록했다. 쌍용차는 3개월 연속 판매량 8000대를 돌파했지만 수출 적체물량이 1만대가 넘는다. 쌍용차는 지난달 내수 4275대, 수출 4007대 등 전년대비 6% 줄어든 8282대를 판매했다.쌍용차는 부품 공급차질로 인해 수출 선적 적체물량만 1만대를 넘어서고 있다. 다만 수출은 백 오더(주문대기) 물량을 일부 해소하면서 지난 2016년 12월(6005대) 이후 6년 만에 월 4000대 판매를 돌파했다. 이는 전년대비 4% 증가한 수치이자 올해 월 최대 판매 실적이다.한국지엠은 쉐보레 트레일블레이저와 콜로라도의 선전에도 전년대비 뒷걸음친 판매량을 기록했다. 한국지엠은 같은기간 전년대비 4.4% 감소한 1만5700대의 완성차를 판매했다.내수에서는 전년대비 39.8% 감소한 2768대의 완성차가 팔렸다. 다만 수출은 총 1만2932대를 기록, 전년대비 9.3% 증가하며 두 달 연속 증가세를 보였다.
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